重启长岛铁路艾姆赫斯特车站呼声再起 孟昭文与克里希南率社区集体发声

封闭40年的车站 重启诉求再次被推到台前

5月7日上午，美国国会众议员孟昭文（Grace Meng）与纽约市议员克里希南（Shekar Krishnan）在艾姆赫斯特（Elmhurst）已封闭的长岛铁路（Long Island Rail Road, LIRR）原车站旧址前，与社区居民、当地小商家和交通倡导团体共同呼吁，要求大都会运输署（MTA）重建并重新开放这座关闭了近40年的车站。

这座曾经的高架车站于1985年因客流量下降被MTA关闭并拆除。但孟昭文在记者会上指出，"是时候改变这一现状了"。

"当年的低客流，今天已不复存在"

孟昭文表示，80年代中期车站关闭时确实存在客流量不足的问题，但艾姆赫斯特地区的人口此后大幅增长，对于恢复车站运营产生了切实需求。

她引用MTA于2013年6月所做的可行性调查，指出当时该研究估算车站重启后日均可产生约3,800次出行流量，认为这一数字本身已足以支持重新开放车站。她进一步表示，如果今天再做一次新调查，预计客流数字会比当年更高。

事实上，MTA在其2015-2019年资本计划中已纳入重启该车站的项目，并拨款4,000万美元用于此目的。然而，新冠疫情爆发后，机构不得不调整工作重点，项目随之搁置。

孟昭文承认MTA"事务繁多"，但呼吁该机构"不要忘记艾姆赫斯特的居民"。她强调：

这是一个充满活力、欣欣向荣的繁忙社区，需要也理应获得更多公共交通选项以匹配地区不断增长的需求。重新开放车站不仅可以让居民更快通勤至曼哈顿，也能直达长岛及皇后区其他地区，对周边小商家而言更是一大助力。

地铁M、R线已严重超载

倡导者们在记者会上指出，目前服务该社区的地铁M线和R线，到达邻近的Elmhurst Avenue站时往往已经严重超载，导致居民有时不得不放弃登车、错过列车。

皇后社区委员会4区（Queens Community Board 4）交通委员会主席麦克尔罗伊（Matt McElroy）指出，目前每小时有四趟长岛铁路列车从原车站位置穿行而过，但居民却无法上车。他批评当年关闭车站的决定"目光短浅"。

皇后区商会（Queens Chamber of Commerce）首席执行官格雷奇（Tom Grech）则强调，重建车站所需的基础设施已存在，铁轨保留完好且仍在使用，社区所要求的不过是重建当年被拆掉的车站本身而已。

MTA 2023年研究：效益"边际"

不过，MTA在2023年对包括艾姆赫斯特车站在内的多个潜在扩展项目进行了比较评估。该研究得出的结论是，重启该车站的"效益较为边际"，并认为该地区"已得到良好的公共交通服务"。

研究还指出，重启车站虽然可以为新乘客节省通勤时间，但同时会增加现有长岛铁路通勤者的旅程时间，"二者相抵后并无净时间节省"。MTA在2023年明确表示，尽管该项目相对其他项目成本较低，但因客流量低、无净通勤时间节省，加之该地区已有完善公共交通覆盖，重启该车站既不会增加运能，也不会改善区域可达性，因此评分较低。

居民通勤困境：43分钟远高于全国平均

倡导团体"交通替代方案"（Transportation Alternatives）皇后区组织者弗兰克（Mae Francke）介绍，社区委员会4区（CB4）超过60%的居民依赖公共交通通勤，平均通勤时间达43分钟，远高于全美26分钟的平均水平。

她表示，长时间通勤不仅会增加压力、降低生活质量，也会限制居民获得就业机会和经济流动性。她认为，开放长岛铁路车站将为本已不堪重负的公共交通系统提供宝贵的喘息空间。

克里希南：这是"权利"而非"特权"

市议员克里希南表示，艾姆赫斯特地区人口快速增长，理应获得更多公共交通选项，重启车站还能为当地小商家带来"亟需的缓解"。

他在记者会上说，社区不应继续"原地不动"，因为艾姆赫斯特是一个节奏快、热闹繁忙、每天都在前进的社区，是纽约市不可或缺的部分，公共交通和政府服务理应反映这一事实。他还强调，恢复车站不应被视为一种"特权"，而是社区应得的"权利"，且早该兑现。

对纽约华人社区的意义

艾姆赫斯特一带是纽约皇后区华人聚居区之一，与法拉盛（Flushing）相邻，区内华人家庭数量众多，许多居民每日依赖地铁M、R线前往曼哈顿上班，或转车至其他工作地点。如果长岛铁路艾姆赫斯特车站能够重新开放，将为本社区华人居民提供：

更快捷地直达曼哈顿中城，缩短通勤时间；获得直接前往长岛及皇后区其他地区的火车选项；减轻地铁M、R线高峰期超载的压力，提升乘车舒适度和准时率；为社区内的华人小商家、餐馆、超市等带来更多人流和商机。

不过，正如MTA 2023年评估报告所提示的，该项目能否最终落地仍存在不确定性，重启与否将取决于客流分析、运营时间影响、资金来源和政策优先级等多重因素。社区居民和商家若有兴趣推动这一议题，可关注后续MTA公开听证会、社区委员会会议，以及联邦和地方民选官员办公室相关推进信息。

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文章引用来源： QNS（Queens News and Community）（《Meng, Krishnan join transit advocates to call for reopening of Elmhurst LIRR station》，作者 Shane O'Brien，2026年5月7日）