
一位曾在亚马逊任职、拥有伯克利MBA学位的泰裔创业者,在纽约皇后区长岛市开了一辆泰式餐车"Bangkok Bro",凭借科技背景和对家乡味道的热情,10个月内实现盈利。
他是谁?怎么从科技圈转行做餐车的?
Nadhipat Vaniyapun(以下简称"Van")出生于泰国,15岁来到美国读高中、上大学,后取得加州大学伯克利分校(UC Berkeley)MBA学位。他曾任职于亚马逊、多家初创企业,也曾为泰国政府服务、辅导新创公司。
他先后创办过多家初创企业,包括一家3D制造公司和一家基于Zoom的在线教育平台,但都因"找不到合适的团队"而未能做大。几经辗转,他决定转身做一件最接地气的事——把自己从小吃到大的泰国街头美食,带到纽约街头。
"我想,为什么不试试我们真正日常吃的食物?这就是Bangkok Bro的起点。"
Bangkok Bro 在哪里?怎么找到它?
- 基地:长岛市(Long Island City)一处商业车库,内含共享商业厨房,供多辆餐车共用
- 同场其他餐车:两辆墨西哥、一辆希腊、一辆中式、一辆韩式餐车,以及印度餐车和热狗车
- 固定出摊地点:
- 每月两次,长岛市 Fifth Hammer Brewing 门外
- 每隔一个周五晚,阿斯托利亚(Astoria)Judy and Punch 及 Maggie Hall's 旁
- 找到它最好的方式:关注其 Instagram 和 TikTok 实时更新行程
- 网站:bangkokbro.com
- 外卖平台:GrubHub、Uber Eats、DoorDash 均可下单
那辆鲜红色的餐车车身上印着一句话:"Let me tell you about my startup. I've pivoted from tech to truck"(让我告诉你我的创业故事:我从科技转行做餐车了),成为长岛市街头一道独特的风景线。
创业资金从哪里来?启动有多难?
Van没有找到外部投资人,完全靠自己的积蓄和变卖泰国家产来启动这门生意。他卖掉了家里在泰国的一处房产,加上个人储蓄,完成了餐车的设计与建造——餐车整体在皇后区定制完成。
- 持有 E-2 签证(创业者与投资者签证),合法在美经营
- 开业约 10个月,已实现盈利
- 曾遭遇"纽约10年来最差的冬季",业绩受影响,但天气转好后迅速回升
- 目前有时因提前售罄而无法满足晚餐需求,正专注于扩大产能
"食品车创业和科技创业不同,你必须几乎立刻证明自己能盈利,没有几年亏损的余地。"
科技背景对餐车生意有什么帮助?
Van坦言,很多科技技能"不可直接迁移",但以下几点帮了大忙:
- 数字化运营:使用二维码菜单、线上预订系统、自助点餐机
- 精准营销:Instagram、TikTok 定期发布出摊信息,拥有稳定粉丝群体
- 流程管理:订单完成后自动 Ping 通知顾客取餐,提高效率
- 品牌打造:以本人头像为 Logo,车身设计感十足,"我相信责任感,这辆车代表着我本人"
他的下一步计划是什么?
Van透露,未来的"第三步计划"是开设幽灵厨房(Ghost Kitchen),专注线上接单、配送,打破目前餐车在出餐速度和空间上的限制。
"我爱吃,爱做饭,但从没想过自己会做餐饮生意。现在,我把我在曼谷长大时最想念的味道,带到了美国。"
Bangkok Bro 餐车行程请关注其社交媒体,或访问官网 bangkokbro.com 查询。
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